我说:你他妈别跟我说什么车上又没刻(🎵)你的名字这种(📼)未成年人说的话,你自己心里明白。
对于这样虚伪的回答,我只能建议把这些喜欢(👑)好空气的人送(🌜)到江西的农村去。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见(🎖)老夏,依旧说:(✈)老夏,发车啊?
不(🗓)过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英(🔐)文的话你和新(🥜)西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
反观上海,路是平(🔣)很多,但是一旦(🔧)修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不(💢)能理解的是这(🦕)座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
而这样的环境最适合培养诗人。很多(📀)中文系的家伙(🚵)发现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人(👽)昏厥的诗歌,其(🧕)中有一首被大家传为美谈,诗的具体内容是:
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑(🚰)塔那改成法拉(🙇)利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的(🤰)车顶,割掉两个(🤓)分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四(📞)万吧,如果要改(💖)的话就在这纸上签个字吧。
我在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了(🍐)去看全国汽车(🉐)拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考(😦)了两天要不要(😦)起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
至于老(🏇)夏以后如何一(🥃)跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
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